Une offre abondante supprime les prix, poussant le marché mondial du calmar dans une période creuse

Au cours de la quatrième semaine de 2026, le marché national du calmar des grands fonds-a poursuivi sa faible tendance globale, avec des divergences significatives dans les performances entre les différentes espèces de différentes zones maritimes. Plus précisément, le prix du calmar du Pacifique Sud-Est (principalement le calmar géant du Pérou) a continué de baisser, devenant ainsi le principal facteur pesant sur la performance globale du marché ; tandis que le prix du calmar de l'Atlantique Sud-Ouest (calmar rouge argentin) et d'autres espèces est resté relativement stable, certaines zones montrant des signes de stabilisation et de reprise.

Sur le marché du Pacifique Sud-Est, la pression de l’offre a été la cause directe de la baisse des prix. Des conditions de mer auparavant favorables ont amélioré l'efficacité de la pêche, et le retour concentré des flottes hauturières-a entraîné un afflux important de nouvelles captures. Couplé à une augmentation du quota de capture annuel, le marché a connu un relâchement temporaire de l'offre. Seul un petit nombre de calamars entiers très-petits ont été commercialisés sur le marché de Zhoushan, avec des prix retombant à environ 14 000 yuans/tonne. Le prix d'achat au port péruvien de Paita s'est également affaibli, certains tombant à 0,80 nouveaux soles/kg, proche, voire inférieur, au coût d'exploitation des navires de pêche. Du côté de la demande, les entreprises de transformation en aval n’achetaient qu’en fonction des besoins, apportant un faible soutien, et les négociants baissaient activement les prix pour récupérer des fonds, aggravant encore le déclin. La pêche en haute mer reste intensive, avec une capture quotidienne moyenne d'environ 4-8 tonnes par navire. Bien que le gouvernement péruvien ait récemment renforcé sa réglementation de la pêche en haute mer, son effet à court terme sur la réduction de l'offre est limité. Simultanément, l’assouplissement des limites de capture pour les navires de pêche artisanale par voyage a amélioré l’efficacité de l’utilisation des quotas, consolidant ainsi la situation d’offre élevée dans cette région.

En revanche, le marché de l’Atlantique Sud-Ouest connaît une situation différente. La nouvelle saison de pêche au calmar argentin vient de commencer et les prix sont restés globalement stables. La saison a démarré sans problème, avec 74 navires de pêche d'une moyenne de 38 tonnes par navire et par jour, soit un chiffre nettement supérieur à la même période des années précédentes. Fin janvier, le volume cumulé de déchargement était d'environ 25 000 tonnes. La flotte est principalement concentrée dans les eaux du plateau continental entre 44 et 46 degrés de latitude sud, ciblant les groupes reproducteurs d'été, où les ressources sont abondantes et les opérations sont stables. Actuellement, les captures sont relativement petites (principalement S/SS, en moyenne environ 158 grammes) et la chair est fine, mais le rendement est garanti. Le premier lot de captures a été déchargé dans les ports argentins et des plans de chargement pour l'exportation sont progressivement lancés. Influencé par la reconnaissance des ressources de la nouvelle saison, le prix du calmar argentin sur le marché de Weihai en Chine a connu une légère augmentation.

Dans l'ensemble, le marché mondial du calmar se caractérise actuellement par une structure « d'offre élevée dans le Pacifique Sud-Est qui fait baisser les prix, tandis qu'une augmentation constante de l'offre dans l'Atlantique Sud-Ouest apporte un soutien ». Le rendement toujours élevé du calmar géant péruvien exerce une pression à la baisse à long terme sur les prix, tandis que, bien que la production de calmar rouge argentin ait rebondi, les premiers stades de la saison de pêche sont insuffisants pour modifier la structure globale de l'offre et de la demande. Compte tenu du niveau élevé des stocks et de la lente reprise de la demande-des utilisateurs finaux, les prix du calmar devraient rester bas et la différenciation des prix entre les différentes zones maritimes et espèces pourrait encore s'intensifier.