Raisons du ralentissement du commerce mondial du tilapia

   Affecté par la faible demande aux États-Unis et les perturbations tarifaires, le taux de croissance des exportations mondiales de tilapia a considérablement ralenti. Les principaux pays exportateurs comme la Chine et le Brésil sont confrontés à la double pression d’une baisse des prix et d’un stock élevé, tandis que la forte demande sur le marché africain est devenue un point positif inattendu.

   L'industrie chinoise du tilapia a connu l'une de ses périodes les plus difficiles au premier semestre 2025. En raison des droits de douane élevés de 55 % imposés par les États-Unis sur les produits chinois, associés aux inondations provoquées par le typhon Wipha en juillet 2025 et à la récolte prématurée du poisson provoquée par la panique, un décalage important entre l'offre et la demande s'est produit sur le marché.

Contrairement à la Chine, le Vietnam est devenu le plus grand cheval noir des exportations mondiales de tilapia en 2025. En août 2025, les exportations de tilapia du Vietnam ont atteint 63 millions de dollars américains, soit une augmentation de 174 % sur un an-, atteignant un nouveau sommet depuis 2020. Le marché américain a contribué à 62 % de la valeur des exportations, faisant du Vietnam le deuxième fournisseur mondial, après la Chine.

Les prix mondiaux du tilapia sont entrés dans un nouveau cycle. La baisse des prix en Chine, un léger rebond au Brésil et la hausse des prix des importations en Afrique constituent une situation de « tarification à trois niveaux » sur le marché mondial.

 

La FAO conclut dans son rapport que le marché mondial du tilapia restera prudent au second semestre 2025, avec une lente reprise. L'industrie connaîtra trois tendances majeures à l'avenir : Premièrement, le commerce mondial deviendra plus multipolaire. Les États-Unis, l’Afrique et l’Europe formeront de nouveaux pôles de consommation, la Chine et le Vietnam devenant les fournisseurs dual core en Asie. Deuxièmement, les fluctuations des prix auront tendance à être modérées. À la fin de la phase de stocks élevés, les prix devraient rebondir légèrement d’environ 3 à 5 % en 2026. Troisièmement, l’Afrique et l’Amérique latine deviendront de futurs moteurs de croissance. La demande de poisson entier congelé en Afrique de l’Ouest et l’exportation de filets de poisson transformés d’Amérique latine deviendront de nouveaux moteurs.